Китайские автопроизводители → Great Wall Motors

Great Wall Motors

Акционерная автомобильная компания Great Wall является первым негосударственным китайским предприятием по производству готовых автомобилей, акции которого размещены на Гонконгской фондовой бирже, а также крупнейшим заводом, специализирующимся на производстве пикапов SUV и вышедшим за государственные границы КНР.

Холдинг Great Wall насчитывает более 20 дочерних компаний, свыше 18 000 сотрудников и на сегодняшний момент владеет четырьмя базами по производству готовых автомобилей (пикапов, внедорожников SUV, CUV, легковых автомобилей, минивэнов MPV), производственная мощность которых к 2007 г. достигнет 400 тысяч автомобилей в год. Компания обладает независимыми мощностями по комплектации двигателей, задних и передних подвесок и прочих ключевых узлов автомобиля.

Среди китайских автомобильных независимых марок Great Wall Motor занимает первое место по ведению деятельности. В июне 2007 г. компания Great Wall, благодаря отличным успехам заняла первое место в рейтинге как «Самая значимая китайская автомобильная биржевая компания» и вошла в «Десятку лучших предприятий 2006 года».

В апреле 2006 г. компания Great Wall была оценена китайской Торговой палатой по импорту и экспорту электромеханической продукции как «Марка, рекомендованная на экспорт», в том же году она заняла место в сотне лучших предприятий Китая по данным «Форбс». Одновременно компания была названа Комитетом по развитию и реформам Министерства торговли КНР «Основным китайским предприятием по экспорту готовых автомобилей», а в январе 2007 г. была признана Министерством торговли КНР «Самой конкурентоспособной маркой».

Начиная с 2004 г., компания Great Wall Motor включена в такие рейтинги, как «Десятка лучших негосударственных биржевых компаний», «500 лучших предприятий Китая», «500 лучших предприятий машиностроительной отрасли Китая», «500 лучших китайских производителей», «500 лучших промышленных предприятий Китая», «30 самых высокодоходных китайских автопроизводителей» и т.д.

Успех Great Wall на зарубежном рынке и в Китае.

Следствием стабильности бизнеса компании и широкой известности бренда Great Wall, а также успешному развитию, которое продолжается на протяжении более десяти лет в условиях жёсткой конкуренции, является первое место Great Wall среди китайских автопроизводителей по следующим пунктам:

• Начиная с 1998 года, пикапы производства Great Wall сохраняют лидирующие позиции в Китае, занимая 1-е место как по доле рынка, так и по объёму продаж. На мировом рынке пикапы Great Wall также оказались наиболее конкурентоспособными среди пикапов китайского производства. Преимущества пикапов Great Wall до сих пор не позволяют иностранным пикапам поступить на рынок Китая.
• Начиная с 2003 года, китайские внедорожники (SUV) производства компании Great Wall занимают первое место по объёмам продаж на внутреннем рынке КНР. Кроме того, внедорожники Great Wall обладают значительными конкурентными преимуществами как на китайском, так и на международном рынке.
• Внедорожник Hover CUV, собственная разработка компании Great Wall, занял 1-е место по объёмам продаж и по объёмам экспорта среди автомобилей высокого класса, производимых в Китае под китайскими брендами. В январе 2007 года внедорожник Great Wall Hover CUV был назван «Лучшим внедорожником 2006 года среди независимых марок» на центральном китайском телевидении (CCTV).
• Great Wall занял первое место среди автомобильных брендов Китая по объёмам экспортируемой продукции и по доходам от экспорта. Автомобили Great Wall экспортируются в более чем 108 стран и регионов. За 2006 год объём экспорта автомобилей GreatWall составил 32 000 единиц. Кроме того, в 2006 году в страны Европейского Союза была поставлена первая крупная партия автомобилей. За 1-е полугодие 2007 г. было экспортировано 22 000 автомобилей марки «Грейт Уолл».

Отличия Great Wall от прочих китайских автомобильных марок заключаются прежде всего в молниеносном росте объёмов экспорта, а также в переходе от поставок только готовых автомобилей к системному подходу к российскому рынку. Кроме того, Great Wall отличает всесторонний рост по таким направлениям, как развитие собственного бренда, развитие сбытовой и сервисной сети, экспорт технологий, создание центрального склада запчастей и строительство завода за границей. Сегодня гарантийное сервисное обслуживание за рубежом уже стало важным направлением развития «Грейт Уолл». В районах с довольно большим автопарком сервисные центры охватывают радиус 300 км. Благодаря всему этому, Great Wall Motors находится в первом ряду автопроизводителей Китая.

Основательность базы новых разработок

В сфере новых разработок, компания Great Wall идёт по особому пути развития. В настоящее время в Исследовательском центре технических разработок компании Great Wall Motors работают команды разработчиков общей численностью 2 тысячи человек. Этот проектно-исследовательский центр уже приобрёл в Китае статус конструкторского центра государственного уровня и «организации, которая является местом работы докторов наук и прочих научных сотрудников». Исследовательский центр «Грейт Уолл» оснащён самым передовым оборудованием. Кроме того, центр включает системные функциональные отделы и имеет сеть филиалов. Great Wall имеет технические возможности разработки и проектирования пикапов и внедорожников, минивэнов и микроавтобусов, легковых автомобилей, а также ключевых узлов и агрегатов автомобиля. Это позволяет компании GreatWall разрабатывать более 10 моделей автомобилей одновременно. Техническое оснащение Great Wall Motors позволяет создавать образцы готовых автомобилей и проводить их комплексные испытания, а также испытания отдельных агрегатов и анализ с помощью автоматизированного конструирования (CAE).

Относительно создания твёрдых деталей, Great Wall Motors сделала то, что навряд-ли под силу китайской акционерной компании в этой отрасли. Главным образм это касается открытия и эксплуатации испытательного и испытательно-установочного центров, а также центра моделирования, что редко можно увидеть в промышленной отрасли. Инфраструктура включает соответствующие мировому уровню и находящиеся на самом передовом уровне среди производителей Китая:

• крупнейшую лабораторию по испытаниям на экологическую безопасность при имитации окружающей среды,
• лабораторию по испытанию на износоустойчивость готовых автомобилей и отдельных узлов,
• высокотехнологичную лабораторию по испытанию проектируемых двигателей,
• лабораторию по проведению испытаний на удар (краш-тестов),
• испытательный полигон.

Всё это создаёт надёжную базу для новейших независимых разработок. В 2006 г. компания Great Wall получила шестую награду на церемонии, посвящённой результатам независимых новшеств за 50 лет существования автомобильной промышленности Китая.

Совместные научные работы с зарубежными специалистами	Инженеры обсуждают технические проблемы	Самый современный в китае трёхкоординатный разметочно-измерительный стан
Импортированная из Германии система ATOS	Новейший фрезеровальный агрегат с компьютерным управлением	Центр моделирования Great Wall

Центр моделирования

Центр моделирования занимает здание площадью 15 тыс. м². Центр оснащён крупным компьютеризированным испытательным оборудованием, а также рабочими станциями IBM и HP. Программно-техническое обеспечение позволяет заниматься проектированием и созданием новых моделей, обеспечивая анализ технологии штамповки, постройку и исследование моделей, проведение компьютеризированной обработки, сборку макетов автомобилей и их исследование. Центр может выполнять работы по созданию дизайна для кузовов, изготавливать штампы из толстолистовой стали, а также создавать резиновые или пластмассовые макеты.

Планы на будущее обращены лицом к миру

Мировоззрение Great Wall Motors относительно своей продукции заключается в присутствии на мировом рынке, во взаимосвязи с передовыми технологиями и в создании новой, совершенной продукции, обладающей идеальным соотношением цены и качества. На следующем этапе — дальнейшее развитие разработки модельного ряда пикапов и внедорожников и параллельная разработка серии легковых и семейных автомобилей, наилучшим образом удовлетворяющих запросам китайского и мирового автомобильного рынка.

В новой серии легковых автомобилей и минивэнов Great Wall уже успешно разработано 6 новых моделей, что вызвало широкой резонанс в профессиональном мире. К этим моделям относятся GW Peri, Cool Bear, i7, «Мини-SUV» (GW Peri 4x4), Florid и Cowry MPV. Новая серия автомобилей Great Wall — это идельное сочетание авангардного стиля и передовых технологий, комфорта и безопасности.

Начиная с 2007 года, Great Wall Motors планирует инвестировать в совокупности 10 млрд китайских юаней на протяжении четырёх лет. Эти средства будут направлены как на основное производство автомобилей и комплектующих, так и на разработку новых моделей автомобилей. Линейка внедорожников пополнится новыми моделями с двигателями объёмом 1,8 л и 2,8 л; модельный ряд пикапов будет включать широкую гамму автомобилей всех категорий: высокого, среднего и эконом-класса; серия легковых автомобилей будет состоять из 10 моделей, оснащённых двигателями объёмом от 0,8 до 1,5 л, плюс две модели минивэнов (MPV). В последующем планируется дальнейшее расширение модельного ряда легковых автомобилей «Грейт Уолл», включая производство автомобилей класса «В».

Компания GreatWall Motor уделяет особое значение построению полного производственного цикла. Площадь собственной базы по производству комплектующих достаточна для того, чтобы в заданное время начать крупномасштабное производство экономичных и экологичных двигателей, коробок передач, шасси и кузовов, электроприборов, интерьеров салонов и других ключевых узлов и комплектующих. Планируемая производственная мощность, которой должны достигнуть заводы компании Great Wall Motors к 2010 году — 500 000 автомобилей в год, что должно обеспечить доход от продаж в размере 30 млрд юаней.

Промышленный комплекс Great Wall Motors

Промышленный комплекс компании Great Wall, проектные производственные мощности которого по состоянию на 2007 год достигают 400 000 автомобилей, был назван одним из главных строительных объектов китайской провинции Хэбэй, его строительство было отнесено к первой категории в г. Баоцзинь. На территории индустриального комплекса автомобильного холдинга «Великая Стена» размещается производство внедорожников и пикапов, легковых автомобилей и минивэнов марки «Грейт Уолл».

	Первая очередь строительства промзоны Great Wall: создана производственная база по выпуску внедорожников (SUV и CUV) и пикапов с годовой мощностью производства 100 000 автомобилей. Этот комплекс включает 5 крупных производственных цехов: штамповочный, сварочный, покрасочный, кузовной и общий сборочный цех. Кроме того, в первую очередь строительства были также построены: НИИ, общая лаборатория, испытательный полигон и центр дизайна. К 2005 году производственные мощности достигли 170 000 автомобилей в год.
	Вторая очередь строительства: совместно с известными китайскими и зарубежными фирмами была построена база по производству узлов и агрегатов автомобилей Great Wall. Здесь было создано производство автомобильных кондиционеров, подушек для сидений, элементов внутреннего оснащения салона и автомобильных кресел. Также позднее были запущены цеха по производству системы шасси и резинотехнических изделий.
	Третья очередь — строительство нового промышленного комплекса по производству легковых автомобилей и минивэнов. Проектная мощность новой производственной базы составляет 200 000 автомобилей в год. Строительство этого комплекса было завершено в 2007 году.

Первоклассные производственные технологии Great Wall

Автомобильный холдинг «Великая Стена» является предприятием, которое использует четыре самые прогрессивные технологии в Китае. Отличительные черты Great Wall: самое передовое производство, лучшее контрольно-измерительное оборудование, высокая степень автоматизации. Это позволяет компании повышать эффективность производства, снижать себестоимость и гарантировать качество своей продукции.

Общий сборочный цех

Длина 360 м, ширина 84 м, площадь более 30000 кв.м, капиталовложения составили 700 млн юаней. Годовая производственная мощность — 100 000 автомобилей. Это одна из самых лучших в Китае конвейерных линий.

Установка схода-развала производства немецкой фирмы Schenck. Это оборудование в настоящее время является самым прогрессивным контрольно-наладочным оборудованием.

На заводе Great Wall действует самая передовая в Китае конвейерно-транспортная линия.

Покрасочный цех

В строительство покрасочного цеха было вложено более 200 млн китайских юаней. Площадь этого цеха составляет 19 000 м2. Оборудование для смешивания красок производства фирмы Graco было импортировано из США. Также в оборудование цеха входит система подачи поливинилхлоридного клея (ПВХ), система подачи герметика, покрасочный робот Yaskawa японского производства и другие комплексные системы.

Сварочный цех

Площадь сварочного цеха составляет 23 000 м2. Сварочный робот и транспортный кондуктор были импортированы из Японии. Применение этого японского промышленного оборудования значительно повысило производительность и улучшило качество выпускаемой продукции.

Штамповочный цех

Штамповочный цех содержит 4 штамповочные линии, оснащённые оборудованием для автоматической уборки обрезков. Все штамповочные станы и оборудование для развертывания рулонов управляются компьютерами. Главное оборудование штамповочного цеха — это 2400-тонный пресс и конвейерная линия «А», которые являются самыми прогрессивными в Китае линиями штамповки автомобильных кузовов.

Кузовной цех

Кузовной цех занимает площадь 10 000 м². В этом цеху осуществляются три производственные операции: штамповка, сварка и электролизная обработка. Кузовной цех оборудован новейшими в Китае штамповочными станами. Оснащение кузовного цеха включает 8 сварочных роботов японского производства.

Кузовной цех

Электоролизный бассейн в кузовом цехе.

Цех сборки двигателей

Компания Great Wall Motors имеет технические возможности для выпуска 200 тысяч двигателей в год. Производственные мощности занимают площадь 280 000 м2. Все технологические процессы, такие как механическая обработка и контрольные измерения, производятся на самом совершенном оборудовании всемирно известных марок. Конвейерная линия является лучшей в Китае. Бензиновые двигатели GW491QE рабочим объёмом 2,2 л, помимо использования в производстве автомобилей Great Wall, поставляются на автозаводы Цзиньлун, Бэйцзи, Цзяньхуай, а также в большом количестве идут на экспорт. Дизельные двигатели GW4D28 пользуются большим успехом у клиентов. Новые бензиновые двигатели GW2.4S соответствуют европейским экологическим нормам.

Лучшая в Китае сборочная линия автомобильных двигателей

Трёхкоординатный измерительный стан, производства Токийской компании точных приборов (Япония)

Бензиновый двигатель GW491QE

Бензиновый двигатель GW2.4S

Дизельный двигатель GW4D28

По информации компании Great Wall Automobile Holding Co., Ltd.

Ссылки:

• Официальный сайт Great Wall (русская версия)
• Информация об автомобилях Great Wall на сайте great-wall.com.ru
• Материалы о Great Wall на сайте журнала «За рулём»
• «В трех лицах» — статья о Great Wall Cowry в журнале «За рулём»
• Great Wall Wingle. Кирпич одной стены (журнал «За рулём»)
• Тест Great Wall Sailor. «Салага» (журнал «За рулём»)
• «Примеряем на себя: Great Wall SUV G5» («Авторевю», 2006)